Volta a Mallorca 2012 by mapes

VOLTA A MALLORCA MTB. 2012. ETAPA1

ETAPA 1. DE PALMA A DEIA

De nuevo decidimos realizar la vuelta a Mallorca, este año con algunos invitados y con algunas bajas que de todos modos estuvieron presentes en muchos recuerdos que iban apareciendo en cada rincón del recorrido.
A las 7,30 (hora nueva y por tanto con luz) nos encontramos en sa Faixina, punto simbólico en donde los palmesanos se despedían de su ciudad para ir al puerto hacia tierras extrañas.
En la salida éramos unos 15, numero que iría cambiando según los días, ya que como viene siendo habitual, la vuelta se convierte en un acontecimiento festivo en el que va apareciendo y desapareciendo la gente que quiere participar en la medida de sus posibilidades de esta vuelta épica. Así además del núcleo duro que rodamos los 4 días formado por: Bigel, Vp, Tofol (nebot de VP), Frenando, Fran, Andreu y Mapes, venían los de  que rodaron 3 días: Yerar, Anton, Rol y su colega de Cuenca “el Bencha”, el de 2 dias, Pietro y los que solo nos acompañaban ese día: Raul, Moyos y Torner.

Iniciamos el recorrido por el paseo marítimo y al llegar al torrente de san matgi lo vadeamos por encima de los pilones ya que el nivel del mar no permitía pasar rodando. Luego continuamos hasta el torrente del mal pas, este en estado perfecto aunque el inicio sea algo “lumpen”, según indica Sergi de con un par de ruedas en la solo bici. Tras pasar por el Castillo de Bellver en un momento ya estábamos subiendo na burguesa en la que durante la ascensión pudimos oír las frases del día: Raúl / Anton
- “Después de las 4 horas, he terminado la temporada de carreras y ahora estoy desmotivado”
- “Pero, si solo has ido a esta carrera en todo el año”
- "Pues eso,  que ya heterminado la temporada de carreras"                          2
Al llegar al mirador, nos alijeramos de ropa y dejamos la civilización a golpe de música pastillera de los supervivientes del botellón de Halloween. Tras el Coll des Pastors y después de carenear iniciamos la bajada hacia costa den Blanes despidiéndonos definitivamente de las vistas de nuestra querida bahía de Palma.

Sin prisa, pero sin pausa, fueron cayendo los distintos tramos: costa d’en Blanes, trialeras de sa guixeria, trialeras hacia son bugadellas y torrent de santa Ponça, éste con grandes charcos que fuimos pasando como pudimos evitando sumergir mucho las bicis, ya que no era cuestión de dejarlas llenas de barro durante las primeras horas. En es Capdellà nos paramos en el colmado donde ya nos tenia preparado los bocadillos (Luis telf 971 233375- 4€ bocatas y bebidas grandes) y en muy poco tiempo reiniciamos la marcha hacia Andratx por el cami vell, sa guixeria i can xina.
Ahora si, íbamos a entrar de lleno en la sierra de tramuntana y la mejor manera para hacerlo, era  por el cami de ses basses, así que tras subir un poco por sa coma freda, fuimos a s’Arraco por el antiguo camino des castell y después de recorrer algunos de los single tracks que tiene esa zona iniciamos la dura ascensión por uno de los caminos más impresionantes de la sierra en medio de un paraje solitario y grandioso.

Durante la subida, pese a que solo eran las doce del mediodia, teniamos  la sensación  de que ya hacia muchísimas horas de que estábamos rodando ya que no había habido incidencias y habíamos rodado de manera fluida. Pronto el grupo se fue estirando y cada uno subió a su ritmo. Al llegar al punto más alto del recorrido nos reagrupamos e iniciamos la bajada hacia el coll de sa Gramola y de allí por asfalto hasta el cami de sa torre nova. Allí, nuestros visitantes pudieron ver por primera vez la costa norte en medio de los bosques densos de pinos característicos de esa zona. Siguiendo las trazas de lo que fue la primitiva carretera (pista) de Andratx- Estellencs, llegamos a éste pueblo en donde habíamos encargado la comida en el bar sa tanca. (tel 971 14 91 23- 12 € degustación de distintos tipos de pastas, bebidas, postre y café). Se suponía que abrían para nosotros ya que los jueves cierran, pero cuando llegamos vimos que tenia un montón de gente que también se había parado allí, así que lo que tenia que ser una comida rápida, se convirtió en una larga parada de más de una hora.

Reiniciamos la marcha por las duras rampas de son Serralta hasta que de nuevo un senderillo nos condujo hasta la carreterilla de Planicia. en donde de nuevo el grupo se disgrego y cada uno fue al ritmo que le permitían las ya fatigadas piernas. Estábamos rodando por los espesos bosques de encina cuando tuvimos la segunda avería del día, la primera fue una rotura de cadena que bigel reparó muy rápidamente. En este caso no se sabe muy bien como, Pietro partió la válvula de su tubeles, por lo que tubo que poner cámara y tirar todo el liquido. En s’arbossar nos reagrupamos todos para así  llegar juntos a los senderillos de enlace que nos llevan hasta mirant de mar. Aquí este narrador reconoce que estaba francamente cansado por lo que decidió separarse un momento del grupo y subir, tal como ya  había hecho   frenando, por asfalto hasta el coll den Claret. En Valldemossa, tras despedirnos de los que se retiraban para Palma: yerar, anton y torner, ya casi todo estaba hecho y solo nos quedaba un tramo  largo por asfalto hasta sa pedrissa, pero como era cuesta abajo mayoritariamente y con unas vistas impresionantes nadie se quejó.

En el desvío de sa pedrissa el track indicaba que teníamos que tirarnos para abajo hacia la cala para así llegar de una manera  elegantey por tierra al refugio, pero la tentación de dejarnos caer directamente y llegar en 5 minutos al  hizo mella en todos menos en los dos intrépidos conquenses que completaron el recorrido tal como estaba previsto con 102 km y 2668 mt de desnivel.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3589804

Al Llegar al refugio de can Boi (tel reservas 971 173700, telf directo refugio 971 636186, media pension 23,5 €) nos distribuimos en la gran habitación comunitaria después de limpiar las bicis y guardarlas en la magnifica tafona de la casa. Fue en ese momento  cuando  nos dimos cuenta de que faltaba la bolsa con el equipaje de Rol. y es que se ve que este habia puesto unas pegatinas que se caian facilmente por lo que su equipaje quedo sin identificar y se quedo en el ultimo grupo de maletas y por lo tanto se fue hacia can Picafort. Intentamos solucionar momentáneamente el problema con ropa sobrante de todos hasta que  llego Jeroni, que habia decidido dar una vuelta con la moto y cenar con nostros, y pudo traerle algo de ropa. Después de una cena algo durilla a base de sopa, albondigas y fruta salimos a dar una vuelta por el pueblo para hacer un postre " que fes pared"  y poder ir a dormir ya que había que recuperarse pues solo estábamos en el primer día.

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ETAPA 2. DE DEIA A CAN PICAFORT

Después de un reconfortante sueño en la habitación comunitaria amenizada con los ronquidos de un guiri y como no, de nuestro Frenando, que seguramente apenas durmió en toda la noche para no molestar, desayunamos y reiniciamos la marcha con la incorporación de Félix “yono”. Tras repostar agua en la fuente des raco nos dirigimos hacia el cami de Castelló, con su inicio algo pestoso por los escalones. Ya desde el inicio el grupo iba disgregado ya que algunos también se pararon a comprar “productos” en la farmacia del pueblo mientras otros continuamos “tira a tira” hasta que al final nos reagrupamos en la era de can Prohom.

De allí, con los Conqueses en cabeza ansiosos de sendas trepidantes, iniciamos la bajada. Así los que íbamos detrás al pasar por las casas de Castello recibimos una bronca, en este caso justificada, ya que con la velocidad con la que pasaron, pese a que seguro que ellos tenían controlada la situación, la sensación de los pobres habitantes fue de inseguridad y peligro. Como siempre, sanperemarch nuestro relaciones públicas, pidió disculpas y continuamos la marcha. A media bajada pese a que la intención era ir por el cami de rocafort por un error de este narrador, acabamos bajando por el cami des montreals. Esta opción, al final resulto mas sencilla que la que queríamos hacer pero tampoco convenció a bigel, pietro y frenando que hicieron todo el camino hasta el Pujol d’en banya, por lo que cuando llegaron al horno de la plaza, punto donde habíamos decidido reagruparnos, los de la primera bajada ya habíamos acabado de merendar.

Reiniciamos la marcha hacia Biniaraix y allí de nuevo fue descartada la propuesta de subir por el barranc, así que iniciamos la subida de Monaber. Por suerte, al ser viernes y día laboral, no había cazadores, así que pasamos sin ningún contratiempo. Pese a ello, pasamos con la angustia de ser interceptados y tener que empezar a discutir de si se puede pasar o no. Sabemos que ese camino es público aunque el propietario no quiera reconocerlo alegando que lo construyeron sus antepasados en 1890. Es cierto que el actual camino de carro lo construyo don Bartomeu Colom Morell, pero también es cierto que éste, esta sobre un antiguo “cami reial” tal como se le recordó al propietario en 1891 el ayuntamiento.
“Puesto que al efectuarse la mencionada carretera se imposibilita por completo para el transito el camino vecinal que dirige al pueblo de Escorca denominado del Crevé, tendrá derecho a transitar por este nuevo tanto los vecinos de este pueblo como los que no lo sean, no pudiendo en manera alguna ni tampoco por ningun concepto impedirselo el Señor Colom"
Sea como sea, la discusión está asegurada y como a nosotros lo que nos gusta es montar en bici tranquilamente y no discutir, pasamos lo mas rápido y discretamente posible. En el túnel nos despedimos del valle de Soller y en un momento pasamos por los tres embalses, de nuevo la calidad del paisaje y la pendiente para abajo hizo que pese a que lo hicimos por asfalto nuestro espíritu purista antiasfalto no se vio afectado.

Pasado el acueducto de Turixant llegamos al inicio del “cami des coll romani” nuevo punto conflictivo del recorrido ya que aquí también el antiguo camino de Soller a Lluch se ve impedido por las barreras de la embotelladora, pero al ser día laborable nos encontramos las barreras abiertas, así que pasamos discretamente y pronto pudimos disfrutar de las impresionantes vistas del puig major que se ven desde este camino.
Tras bajar el magnifico y divertido cami de sa font coberta llegamos a Lluch en donde nos paramos en “sa Fonda” (tel 971 517022-) en donde comimos un menú que había pactado Tia ( pechuga de pollo con spaguetis, postre, bebidas y café por 12€) Ya con la barriga llena y tras hacer alguna foto de los destrozos que hizo el “cap de fiblo” que había asolado el monasterio hacia unas semanas salimos por el cami vell de Lluch a Pollensa que seguimos íntegramente hasta s’empaltada o ca s’hereuet.

Allí se encuentra la famosa barrera que cierra el camino y allí por desgracia topamos con 2 coches que bajaban de las casas. Como quien no quiere la cosa salimos al otro lado de la barrera mientras un pick up se nos acercaba y un esbirro con acento pollenci nos informó que aquello era una finca particular y que no podíamos bajar por allí. Bueno, ya la teníamos liada, aquí este narrador se excitó y en contra de lo que es habitual en nuestro grupo, empezamos a rebatir lo que decía explicándole que teníamos muy claro que aquello NO era un camino privado y que todo el mundo sabe que es público. Le recordamos que ademas sabiamos que tenían la orden de retirar esa barrera, a lo cual el contestó que eso no era cierto y que aun lo estaban negociando etc etc, Mientras del otro todo terreno bajo una mujer que empezó a hacernos fotos intimidatorias con lo que seguramente consiguieron su objetivo de amargarnos la salida. Viendo que aquello era un dialogo de besugos y que lo único que conseguiríamos era perder el tiempo unos cuantos decidimos dejarlos plantados allí mismo, aunque de nuevo sanpere se quedó dialogando, cosa que no se merecían puesto como dijo alguno, “con los delincuentes no se dialoga”.

Ya en la carretera, este narrador no podía quitarse de la cabeza lo sucedido y se sentía culpable de no haberles plantado cara, pues seguramente sea uno de los bikers mas informado sobre este tema y que conoce los entresijos de este conflicto: El convenio ilegal, ya que nunca paso por el pleno del Consell, en el cual se desviaba el camino para la ruta de pedra en sec, la publicación posterior en el boib de la incorporación del camino en el inventario de bienes del Conselll, la recuperación y digitalización del antiguo proyecto de incautación del camino de 1916 para así proceder al deslinde definitivo y la ultima publicación en el boib nº 76 de 29/05/2012 en el que se insta en el punto numero 6 al propietario de la parcela 255 del polígono 7 de Pollença a retirar las barreras que impiden el paso por el dominio público incautado en el año 1916.

Continuamos la marcha por los magníficos senderos junto al torrente mientras el bencha nos felicitaba por la magnifica puesta en escena del conflicto por el paso de caminos, ya que una vuelta a Mallorca sin un elemento tan típico como éste, no era completa. Es triste tener que ofrecer este espectáculo pero que le vamos a hacer lo llevamos en los genes.

Al llegar a Pollença, cruzamos el pueblo por la vía mas recta y tras recuperar al bencha que se había perdido en busca de un cajero, continuamos la marcha por el camino mas rápido hacia Alcudia ya que veíamos como el sol se estaba apagando a marchas forzadas. El ultimo repecho del día llego en el Puig de San Marti, pero como todo lo que sube baja, tras el colladito vino la suave bajada que nos dejo ya en las pistas horizontales de s’albufera. Aquí abandonamos nuestra vertiente deportiva y nos dedicamos a observar la fauna y flora, aunque fueron pocos los avistamientos de patos, garzas, anades etc. Los que si se dejaron ver y notar fueron los mosquitos por lo que al abandonar la zona pantanosa todos íbamos con algún recuerdo de la zona. Al fin llegamos a can Picafort con 83 km y 1702 mt de desnivel.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3593033

Vp el encargado de las reservas hoteleras no dirigió sin mas preámbulos a nuestro alojamiento, el Hotel Galaxia ( tel 971 850102 ) que era de los únicos que estaban abiertos en esa ciudad fantasma que son nuestras zonas turísticas costeras en invierno. La verdad es que por 15 € que es lo que nos costaba la media pensión (dormir, desayuno y cena), no estaba mal, y el buffet, como no podía ser de otra manera, a base de algo de pasta y fritangas congeladas era abundante. En este punto del recorrido teníamos que cambiar a Félix “yono” y a Pietro, que ya no tenia más días de permiso por Yerar y Anton que se reincorporaban a la marcha ya que no habían podido cogerse el día libre. Pero las cosas se le complicaron a Yerar y este no pudo llegar con el vehiculo de retorno hasta casi las nueve, así que Félix que siempre improvisa sobre la marcha viendo que llegaría tarde a casa decidió quedarse a dormir, pudiendo así aprovechar el doble equipaje que tenia Rol en can Picafort. Al final llegaron los currantes y el pobre pere pudo regresar a casa mientras los demás fuimos en busca de un bar donde tomar alguna copa antes de irnos a acostar, el día siguiente nos deparaba un cambio total de paisaje y recorrido.

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Etapa 3. De can Picafort a S’Illot

Después de un buen desayuno repleto de grasas saturadas y su posterior evacuación nos vestimos y fuimos a repasar las bicis mientras iban llegando los invitados del día, en este caso joandemaria, que nos había traído los equipajes el día anterior, ff y tia. Partimos por el paseo marítimo y en un momento ya estábamos sobre la arena, el gran enemigo del día.

Pronto el grupo se disgrego y cada uno buscaba la mejor traza para sortear los tramos arenosos, al llegar a son real, bigel partió la cadena pero tras una rápida reparación reiniciamos la marcha hasta son Serra de marina en donde nos esperaba un nuevo invitado, el tibu y su nuevo mastin, que nos acompañaron hasta Betlem. Pasada la urbanización de nuevo nos metimos en las dunas pero esta vez nos dirigimos hacia el interior para ir a buscar los viales de la frustrada urbanización des canons.

El tibu como buen nativo optó por ir por la costa ya que sabía que con la lluvia los caminos de segunda línea este año eran mas ciclables. En montferrutx nos reagrupamos y reiniciamos la marcha hasta Betlem en donde nos paramos un momento en el horno del pueblecillo y arrasamos con sus existencias. Después de la merienda tras un trocito de senderos por la costa atravesamos una de las muchas zonas que este verano se han quemado e iniciamos la gran ascensión del día, la subida a la ermita.

Al principio el sendero era perfectamente ciclable y nos sorprendía el gran agarre que tiene el suelo formado por rocas areniscas con pequeños escalones limados por la erosión. A media subida la cosa empeoró y acabamos empujando la bici, pero al pasar un portell el sendero volvió a ser rodador y superamos los últimos metros en un divertido zig zag. Al fin llegamos a la fuente de la ermita en donde nos aprovisionamos de agua y decidimos modificar el track original para no tener que patear por el cami vell de s’ermita. Así por asfalto hicimos el colladito de la carretera y en un momento nos plantamos en el parking de s’alqueria.

Entramos de lleno en el parc de la serra de llevant por la impresionante pista que nos llevó hasta las cases d’aubarca nuevo punto de reagrupamiento, de alli en una rápida bajada recuperamos la costa para dirigirnos hacia la torre des Matzocs, visita obligada en la que hicimos las fotos de rigor. Bajada a la playa des matzocs que la cruzamos para dirigirnos hacia las calas: estreta, mitjana i torta. En cala estreta debido a un charco que había en medio de la pista bigel nos generó dudas respecto al camino correcto y sin querer nos metimos en una pista que poco a poco se fue ensuciando y como teniamos delante al tozudo de fran, nos arrastró hacia una enmerdada. Y es que nunca aprenderá, es mejor volver atrás que empecinarse en continuar aunque veas que tienes una pista cercana. Asi fue como se perdió y asi nos arrastro a casi todos.

Después de arañarnos y llevarnos a uno de los viales de la urbanización mas interiores tuvimos que rodear todas las calas por su parte posterior hasta llegar de nuevo a cala torta en donde recuperamos el track para ya sin ningún problema llegar a cala mesquida. Atravesamos las divertidas pasarelas sobre las dunas de la playa y de nuevo vino otra subidita hasta el coll que nos llevaría en una divertida bajada hasta cala agulla, Allí abandonamos el track para adentrarnos en cala rajada en busca de algún lugar para comer. Aquí ya no teníamos reservado nada, pero si teníamos ojeado el mejor sitio para pararnos, un bar que hacían platos combinados. Allí nos paramos y con bastante rapidez nos dieron un plato con pechuga de pollo, ensalada y patas fritas (autenticas fish and chips pues sabían a pescado) por unos 12 € con postre y cervezas.

Recuperamos track y nos dirigimos hacia Capdepera para pasar por el sendero del castillo. Allí se ve que uno que paso primero debió tocar un viejo tronco y removió un nido de avispas que atacaron fulminantemente a este narrador. Éste, sin saber muy bien de donde venían se paro en seco generando un pequeño atasco, cosa que aprovecharon las malditas para cebarse con los que le seguían inmediatamente detrás. Tras una breve pausa, los que aun quedaban por pasar decidieron aventurarse. Cada uno lo hizo siguiendo las mas perentorias teorías para evitar las picadas. Joande maria sostenía que lo mejor era pasar poco a poco, resultado 3 aguijonazos, biel era de la teoria de pasar rápidamente, 1 pincada, otros decian que lo mejor era aguantar la respiración otros que gritar. Al final ningún sistema se demostró útil ya que todos excepto yerar que se negó a pasar recibieron su dosis premio. Tras reagruparnos en la puerta del castillo bajamos hacia el pueblo y allí nos despedimos de los Conquenses que tenían que coger el tren en Manacor y no podían seguir la marcha si querían llegar con algo de luz a la estación. Les dimos las indicaciones de cómo evitar ir por la peligrosa carretera general desviándose en son Servera hacia son Carrio para así poder ir por una carreterilla muy tranquila que solo aumenta en unos tres kilómetros la distancia mientras el pelotón nos dirigimos también vía directa hacia sa font de sa Cala, para ir hacia Canyamel por las pistas y senderillos del Claper des gegants.

Tras pasar el torrente de Canyamel iniciamos la ultima subida del día el coll de sant Jordi, que en este lado se sube por una pista fácil y que en su vertiente sur es una trialera muy técnica. Tras rodear el golf de costa de los pinos ya siguiendo la costa y el carril bici bordeamos toda cala millor para así entrar en sant llorenç y realizar el ultimo tramo de tierra en la torre den Amer, foto de grupo y ya oscureciendo llegamos a s’illot, en donde fuimos a buscar los equipajes que estaban en casa de Tia para luego llegar a nuestro conocido hotel Playa blanca ( 971 8100 41) que por 15 € nos ofrecía también media pensión. La verdad es que uno no acaba de entender como se pueden ofrecer estos precios, ya que pese a que la comida sea a base de fritanga y algo de pasta o arroz, te dan habitaciones dobles grandes, desayuno y cena. Tras saludar al entrañable don Joan, el propietario de este hotel y unos cuantos mas que se iba a reparar un grifo cenamos y nos fuimos a tomar una copa por las desérticas calles de s’illot.  tras estos 77 km y 1209 mt de desnivel Ya solo nos quedaba la última etapa.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3575201

VOLTA A MALLORCA MTB. 2012.ETAPA 4

Etapa 4. De S’Illot a Palma

Ultimo día, uno no se sabe muy bien si será porque el recorrido ya era conocido o porque las etapas habían sido bastante duras o porque ya somos mas viejos, pero la verdad es que ya empezábamos a añorar nuestras casitasas. Bueno, no todos, ya que Fran pensaba empalmar la vuelta a Mallorca con el cami de cavalls  de Menorca y así estar rodando los 7 días que tenia libres.Después de la rutina de cada día reiniciamos la marcha primero por las típicas “camades” (pistas) manacorinas hasta llegar a Porto Cristo. Cruzamos el pueblo y sin entretenernos, nos dirigimos hacia el cami des presos, primero por tierra, luego por un poco de asfalto y finalmente por tierra. Así iniciamos el ascenso hacia el colladito de esta mini sierra, que juntamente con san salvador configuran el tercer sistema montañoso de la isla. Una vez superado el collado,al que curiosamente se llega en suave descenso, continuamos la bajada hasta el nivel del mar siguiendo los divertidos senderos por dentro del torrente de cala magraner.

Allí como siempre alguno del grupo encontró algún conocido ya que esta cala es un lugar de peregrinaje para los amantes de la escalada. Así que mientras unos saludaban, el resto continuamos la marcha a un ritmo bajo para así al llegar a calas de Mallorca estar todos de nuevo agrupados. En Calas, nos tiramos por los pestosos toboganes de las fantasmagóricas urbanizaciones de interés turístico nacional y así llegar a cala murada. Allí de nuevo un divertido sendero que discurre por la vaguada del torrente nos llevo junto al Mar. Para completar todos los ecosistemas de Mallorca y considerando que aun no habíamos hecho ninguna zona de autentica Marina, el track nos llevó a Porto Colom por un senderillo que une cala murada con el Algar de Felanitx a través de una autentica “Garriga” con la típica vegetación de estas zonas áridas de la isla. 

Al llegar a Porto Colom como ya era hora de merendar nos fuimos al horno que hay en la placita del pueblo y repusimos fuerzas. Tras este breve descanso reiniciamos la marcha hacia Sant Salvador, el punto más alto de toda la etapa. Mientras rodabamos hacia allí efectuamos un pequeño recorte del track original y dejamos para otro día el castillo de Santueri y así de paso nos evitamos un breve tramo de pateo. Si en la primera etapa nuestro enemigo fue el barro, en la segunda las piedras, en la tercera la arena, en esta cuarta el enemigo fue la gravilla. Así al iniciar la autentica ascensión de la montaña lo hicimos por un estrecho sendero lleno de gravilla en la que era muy fácil derrapar. A medida que íbamos subiendo una espesa niebla nos fue envolviendo hasta que al final perdimos toda referencia de la montaña y al llegar a la cima no vimos la imponente mole del santuario hasta que no estuvimos a unos 20 mt de las edificaciones. Foto de rigor y para abajo.

Como los senderos empedrados del antiguo camino estaban totalmente mojados y eran una pista de patinaje optamos por hacer el inicio de la bajada por carretera para enlazar mas abajo con el pequeño descenso que hay en esa zona. Alli vimos de nuevo los efectos de los incendios de l verano. En un momento llegamos a Felanitx que lo cruzamos por la vía mas directa para dirigirnos hacia Campos por antiguos caminos de carro que se situaban a veces a la derecha y otras a la izquierda de la carretera principal. Al llegar a Campos decidimos comer y nos acercamos hasta la plaza del ayuntamiento para tomar unos bocatas en un bareto en el que nos sirvieron de manera rápida y económica, bueno económica para nuestros bolsillos ya que Tofolet de Vp nos invito a todos. “ Moltes gracies”. 

Después de Campos quedaba el tramo más pestoso de todo el día en el que por unas pistas interminables llegamos hasta Llucmajor, allí entramos por la carretera de Porreres y tras cruzar el pueblo de manera poco clara fuimos a buscar el cami de Galdent. Una vez pasadas las casas abandonadas de esta antigua posesión ya íbamos rodando como autómatas y casi sin darnos cuenta llegamos a Son Mandivia con su pedregosa bajada en la que al fin vimos de nuevo la bahía de Palma. Cami de son Binissalom y tras abortar un pequeño conato de rebelión de algunos que querían ir por la carretera de Manacor, nos dirigimos hacia el arenal para así entrar de manera elegante a la ciudad por es Carnatge y el Molinar. En el Portitxol hicimos la última foto de grupo y tocamos toque de dispersión con 119 km y 1200 mt de desnivel.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3611829 

Los que se dirigían a la zona más oriental de la ciudad pasaron de nuevo por sa faixina y cerraron el circulo completo la Vuelta a Mallorca en MTB con 383 km y 7.229 mt de desnivel Empezaba a oscurecer y caían las primeras gotas, las únicas que conocimos durante los 4 días. Un año más habíamos completado l esta épica a Vuelta a Mallorca. Esperemos que éste nos sea el último. “ Es ist vollbranch” (Todo se ha cumplido)

Solo queda agradecer la colaboración de todos los que hicieron posible que todo funcionase bien, Gracias VP por hacer las reservas, gracias Andreu por llevar las bolsas a Deia, gracias Félix por retornarlas desde allí, gracias Joandemaria por llevar las bolsas a can Picafort y gracias FF por retornarlas. Gracias Tià por llevar el equipaje a s’illot y gracias Tofol/VP por retornarlas.También gracias a la gente de Bimont que tuvieron que aguantar el olor de nuestro equipaje encerrado en un cuartucho durante unos días mientras íbamos pasando para recogerlo. Gracias a todos los de la SEXTA.